聚氨酯輪胎普遍比普通輪胎貴。

普通輪胎的制作工藝已然成熟，大規(guī)模生產(chǎn)下成本可控。它一般由內(nèi)胎、胎體和胎皮構(gòu)成，內(nèi)部充氣的設(shè)計(jì)大大降低了制作的難度與成本，這使得普通輪胎價(jià)格親民，廣泛適用于一般道路。然而面對(duì)惡劣路況或特殊場(chǎng)景時(shí)，普通輪胎應(yīng)對(duì)能力有限，且易被刺破。

反觀聚氨酯輪胎，不僅生產(chǎn)工藝復(fù)雜，對(duì)原料要求極高，還容易受到環(huán)境因素的影響，這些都大大增加了生產(chǎn)成本。而且，聚氨酯輪胎內(nèi)部填充發(fā)泡材料，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固穩(wěn)定，具有彈性強(qiáng)、耐磨、耐破裂性好等優(yōu)點(diǎn)，能適應(yīng)惡劣路況和高速行駛，噪音和震動(dòng)較小，在價(jià)值上遠(yuǎn)超普通輪胎。此外，不同用途、尺寸、品牌都會(huì)影響聚氨酯輪胎價(jià)格，從幾元到數(shù)千元不等。

聚氨酯輪胎因原料、工藝等因素成本較高，且具備多種優(yōu)勢(shì)，故而價(jià)格普遍高于普通輪胎。