汽車檢測器是如何工作的
汽車檢測器通過多種技術(shù)和功能實現(xiàn)對車輛的檢測與數(shù)據(jù)收集。
不同類型的汽車檢測器工作方式各有特點。環(huán)形線圈式檢測器,車輛經(jīng)過埋設(shè)在路面下的環(huán)形線圈,引起磁場變化,借此計算車輛流量、速度等參數(shù),并上傳給中央控制系統(tǒng)。波頻車輛檢測器,利用微波、超聲波和紅外線等對車輛發(fā)射電磁波產(chǎn)生感應(yīng),如微波車輛檢測器側(cè)掛式發(fā)射低功率調(diào)制微波,依據(jù)回波測算交通信息。視頻車輛檢測器以視頻攝像機為傳感器,在視頻范圍內(nèi)設(shè)置虛擬線圈,車輛進(jìn)入檢測區(qū)使背景灰度值改變,從而檢測車輛流量和速度。
此外,汽車檢測器還有計數(shù)、測速、分型等功能。計數(shù)功能能精確統(tǒng)計車輛數(shù)量;測速功能可測量車輛速度;分型功能則能按不同標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分車輛類型。通過這些功能收集的數(shù)據(jù),經(jīng)過復(fù)雜算法分析,能得出車道占有率和車頭時距等關(guān)鍵信息,為交通管理和優(yōu)化提供有力支持。