在2025年8月全球汽車銷量情況中，寶馬、奔馳、奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌分別位列第十二至第十五名。

全球汽車市場(chǎng)風(fēng)云（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）變幻，傳統(tǒng)豪華品牌的銷量排名并非一成不變。在2023年1 - 6月全球銷量榜單里，奔馳和寶馬就未進(jìn)入前十。這背后有著諸多因素，市場(chǎng)格局的改變，新興品牌的崛起分走了部分份額，市場(chǎng)需求的變動(dòng)也讓傳統(tǒng)豪華品牌有些應(yīng)接不暇。而且它們自身在轉(zhuǎn)型過(guò)程中，決策流程長(zhǎng)、技術(shù)調(diào)整難，適應(yīng)市場(chǎng)變化的速度慢。全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定以及供應(yīng)鏈的波動(dòng)，也給生產(chǎn)和銷售帶來(lái)了阻礙。

不過(guò)傳統(tǒng)豪華品牌也在積極求變，以沃爾沃為例，2024年全年銷量不錯(cuò)，位居傳統(tǒng)豪華品牌第5名，2025年還將推出多款涵蓋燃油、插混、純電的產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中BBA也常占據(jù)前列，只是排名會(huì)有起伏?？傮w而言，傳統(tǒng)豪華品牌雖面臨挑戰(zhàn)，但憑借品牌底蘊(yùn)和不斷的創(chuàng)新變革，依然在全球汽車銷量排名中占據(jù)一定位置 。