手動(dòng)擋車子的變速箱和自動(dòng)擋車子的變速箱在工作原理、控制方式、結(jié)構(gòu)、傳輸效率和操控方式等方面都存在明顯差異。

工作原理上，手動(dòng)擋變速箱需要駕駛員手動(dòng)撥動(dòng)變速桿，改變齒輪的嚙合位置來實(shí)現(xiàn)不同的擋位切換，駕駛過程更考驗(yàn)操作技巧；自動(dòng)擋變速箱則能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和汽車運(yùn)行工況，自動(dòng)進(jìn)行換擋操作，駕駛員只需控制油門踏板即可，駕駛過程更加輕松。

控制方式上，手動(dòng)擋變速箱操作相對(duì)復(fù)雜，需要駕駛員具備一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，不過能帶來駕駛的樂趣和成就感；自動(dòng)擋變速箱則更為實(shí)用省力，對(duì)新手更加友好，駕駛難度較低。

結(jié)構(gòu)方面，手動(dòng)擋變速箱主要通過齒輪和同步器進(jìn)行換擋，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高；自動(dòng)擋變速箱則由電子、液壓和機(jī)械裝置協(xié)同工作，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致加工難度、成本和維護(hù)難度都更大。

傳輸效率上，手動(dòng)擋變速箱是完全的機(jī)械傳動(dòng)，而自動(dòng)擋變速箱由液力變矩器驅(qū)動(dòng)，工作效率有所不同，一般來說，相同品牌和排量的車，手動(dòng)擋比自動(dòng)擋節(jié)油約 10%。

操控方式上，手動(dòng)擋變速箱需要駕駛員自行換擋并踩離合器，操作較為繁瑣；自動(dòng)擋變速箱則無需頻繁換擋，駕駛過程更加便捷。

手動(dòng)擋變速箱和自動(dòng)擋變速箱各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、需求和喜好來選擇適合的車型。