傳統(tǒng)燃油車和混合動力車在動力系統(tǒng)、燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛體驗、環(huán)保排放、維護(hù)成本等多個方面存在區(qū)別。

在動力系統(tǒng)上，傳統(tǒng)燃油車僅依靠內(nèi)燃機，結(jié)構(gòu)簡單且技術(shù)成熟；而混合動力車則由燃油發(fā)動機與電動馬達(dá)等多種動力源組合，能靈活切換。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，傳統(tǒng)燃油車在城市擁堵路況下油耗較高，高速行駛時油耗相對穩(wěn)定；混動車在起步和低速時純電驅(qū)動，加速或高速時電機輔助，在城市路況中省油優(yōu)勢明顯。

駕駛體驗也有所不同，傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機運轉(zhuǎn)時噪音和震動明顯，操作相對復(fù)雜；混動車起步安靜平順，動力切換時頓挫感降低，駕駛更輕松。環(huán)保與排放上，傳統(tǒng)燃油車尾氣排放污染物較多，混動車可減少發(fā)動機運行時間，尾氣排放更低。維護(hù)成本方面，混動車的換油周期長，保養(yǎng)次數(shù)少，剎車片使用時間長，整體費用相對較低，傳統(tǒng)燃油車則較高。

總之，傳統(tǒng)燃油車和混合動力車各有特點，消費者可根據(jù)自身需求和實際情況來選擇。