新能源車中存在部分車型使用瀝青的情況，但并非全部。

在新能源車的廣闊陣營里，情況較為多樣。像一汽解放推出的純電動新能源重卡，例如解放新能源純電動J6P 8X4車型，會參照瀝青混合料行業(yè)運輸標準打造，用于滿足瀝青料運輸工作需求。而愛馳汽車，從其2023款愛馳U5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型采用成本更高的水性噴涂丙烯酸基樹脂代替瀝青材料這一舉措推測，以往旗下部分車型制造時或許使用過瀝青材料。不過，也有不少車企秉持環(huán)保理念，堅決不使用瀝青。沃爾沃汽車就不使用瀝青阻尼片，極氪001（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不僅沒使用瀝青阻尼，還升級了懸掛系統(tǒng)。

總之，新能源車在瀝青使用方面沒有統(tǒng)一模式。各車企因理念、技術(shù)等差異而有所不同。隨著消費者對環(huán)保健康越發(fā)關(guān)注，未來車企在材料選用上會更加注重環(huán)保與先進，致力于為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)、更環(huán)保的產(chǎn)品。