放大扭矩需要提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能、優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)、選好輪胎，也可從改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)、刷寫 ECU 程序等方面著手。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升是放大扭矩的重要基礎(chǔ)。通過渦輪增壓或機(jī)械增壓技術(shù)，能夠增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，讓燃燒更充分，進(jìn)而提升扭矩 。優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比也可行，但要留意燃油抗爆性，使用高標(biāo)號(hào)燃油。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，變速箱合理調(diào)校能改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩，低擋位傳動(dòng)比大，可放大扭矩。限滑差速器能在特殊路況下將更多扭矩傳遞到有附著力的車輪上。輪胎的抓地力也不容忽視，良好抓地力的輪胎能有效將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩轉(zhuǎn)化為車輛驅(qū)動(dòng)力。

此外，改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)也是常用方法。高性能空氣濾清器、進(jìn)氣增壓器以及高性能排氣管和消聲器的使用，能分別提升進(jìn)氣和排氣效率，放大扭矩。刷寫發(fā)動(dòng)機(jī)的 ECU 程序可優(yōu)化燃油噴射量、點(diǎn)火時(shí)機(jī)等參數(shù)，但需專業(yè)人員操作。

放大扭矩需綜合考慮多個(gè)方面，各方法相互關(guān)聯(lián)，協(xié)同優(yōu)化才能達(dá)到理想效果，讓車輛動(dòng)力更強(qiáng)勁。