跑冷藏車一個(gè)月能賺的錢并不固定，多則過萬(wàn)甚至更多，少則可能只有幾千 。

冷藏車運(yùn)輸在物流行業(yè)中較為特殊。在過去九十年代末期，盈利性較高，收入好時(shí)一個(gè)月能有近十萬(wàn)，少則也有兩三萬(wàn)。但如今市場(chǎng)環(huán)境變化，雖然一趟運(yùn)輸費(fèi)用有時(shí)可達(dá)4萬(wàn)多元，可競(jìng)爭(zhēng)也變得激烈，司機(jī)得自己找貨源。不過，當(dāng)下冷鏈物流是主流市場(chǎng)，冷藏車運(yùn)輸需求大。若貨源充足、運(yùn)輸量穩(wěn)定，司機(jī)一個(gè)月賺1萬(wàn)元并非難事。而且，司機(jī)除了運(yùn)輸收入，還能把冷藏車租賃給客戶，實(shí)現(xiàn)多渠道盈利。另外，也有跑冷藏車司機(jī)薪資月結(jié)在1.2 - 1.6萬(wàn)＋（多勞多得）的情況。

由此可見，跑冷藏車的收入受多種因素影響，比如貨源是否充足穩(wěn)定、運(yùn)輸量大小等。司機(jī)若想獲得更高收入，一方面要積極尋找穩(wěn)定的運(yùn)輸任務(wù)，另一方面要注意成本控制，確保運(yùn)輸安全，通過自身努力在這個(gè)行業(yè)中獲取可觀的收益 。