出租車堵車時(shí)會(huì)計(jì)費(fèi)。

出租車的計(jì)費(fèi)方式包含起步價(jià)、里程費(fèi)與時(shí)間費(fèi)等多個(gè)部分，而在堵車時(shí)，時(shí)間費(fèi)就成為一項(xiàng)關(guān)鍵的計(jì)費(fèi)因素。通常情況下，出租車會(huì)按照一定的時(shí)間間隔來累計(jì)收取費(fèi)用。以北京為例，早晨和傍晚的交通高峰期，當(dāng)車速降至每小時(shí)12公里以下，車輛每停滯5分鐘，就會(huì)增收等同于行駛2公里的費(fèi)用；在非高峰時(shí)段，等待5分鐘則產(chǎn)生等同于行駛1公里的費(fèi)用。

這樣的計(jì)費(fèi)模式，既考慮到出租車司機(jī)在堵車時(shí)的運(yùn)營成本，也在一定程度上平衡了乘客的出行費(fèi)用。對(duì)于乘客而言，若行程短但遭遇嚴(yán)重堵車，費(fèi)用可能會(huì)大幅增加；而對(duì)司機(jī)來說，時(shí)間費(fèi)可以在一定程度上彌補(bǔ)因堵車導(dǎo)致的收入損失。

各地出租車堵車時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不盡相同，乘客在乘坐出租車時(shí)，可以提前了解當(dāng)?shù)氐挠?jì)費(fèi)規(guī)則，做到心中有數(shù)。