孚孚化油器是將燃料和空氣混合，利用發(fā)動機(jī)運(yùn)行時氣缸的負(fù)壓將混合物霧化后進(jìn)入發(fā)動機(jī)的機(jī)械裝置。

孚孚化油器的結(jié)構(gòu)主要由上、中、下三部分構(gòu)成，內(nèi)部包含燃油室、阻風(fēng)門等諸多部件。它的工作原理基于伯努利原理，依靠進(jìn)氣道內(nèi)產(chǎn)生的負(fù)壓，精準(zhǔn)控制燃油進(jìn)入引擎的量，就如同一位精巧的調(diào)配師，將汽油與空氣按合適比例混合，為發(fā)動機(jī)提供動力。

在過去，孚孚化油器憑借結(jié)構(gòu)簡單、成本較低等優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于小排量摩托車、化油器式汽油機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域。然而，隨著科技的迅猛發(fā)展，其局限性也日益凸顯。由于控制不夠精確，面對發(fā)動機(jī)負(fù)荷的變化不能迅速做出反應(yīng)，容易造成燃燒不充分，導(dǎo)致尾氣排放有害物質(zhì)增多，油耗增加。而且，它對空氣溫度等條件要求較高，在冬季會影響燃油和空氣的混合效果。

如今，孚孚化油器雖已逐漸被更先進(jìn)的技術(shù)所取代，但它在發(fā)動機(jī)動力供應(yīng)領(lǐng)域曾發(fā)揮的重要作用，依然是汽車工業(yè)發(fā)展歷程中不可磨滅的一部分 。