改裝排氣后可從設(shè)計(jì)優(yōu)化、技術(shù)介入、部件替換、隔音升級、專業(yè)診斷等方面解決共振問題。

排氣共振是因改裝后排氣設(shè)計(jì)不匹配，氣流在管路中與車輛結(jié)構(gòu)形成特定共振頻率，產(chǎn)生不適噪音，甚至影響性能。設(shè)計(jì)優(yōu)化可運(yùn)用計(jì)算機(jī)模擬調(diào)整排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和氣流頻率；技術(shù)介入可安裝消聲器或諧振器吸收或分散共振頻率；部件替換即更換合適排氣部件；隔音升級是在關(guān)鍵位置增加隔音材料；若效果不明顯，可尋求專業(yè)維修服務(wù)。

此外，調(diào)整排氣系統(tǒng)安裝位置、增加排氣管吊耳數(shù)量或更換更具彈性的吊耳、對排氣系統(tǒng)局部加強(qiáng)和支撐等，也有助于解決共振問題。還可通過調(diào)整排氣管長度、直徑、形狀，增加消聲器，調(diào)整尾管角度和長度等，優(yōu)化排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)。安裝共振抑制器吸收共振能量，加強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)，利用電子技術(shù)調(diào)整引擎控制單元，也能有效抑制共振。總之，解決改裝排氣共振問題需綜合考慮多種因素，根據(jù)車輛特性、預(yù)算和個(gè)人需求選擇合適的解決策略 。