輪胎里的鋼絲斷了通常不建議修補(bǔ)，最好更換新輪胎。

輪胎結(jié)構(gòu)復(fù)雜，鋼絲層是重要組成部分，發(fā)揮著緩和沖擊力、保護(hù)胎體以及支撐和穩(wěn)定輪胎的關(guān)鍵作用。一旦鋼絲斷裂，就如同大廈的骨架受損，輪胎整體結(jié)構(gòu)被破壞，難以再正常發(fā)揮功能。

實(shí)際情況中，若輪胎正面被扎且鋼絲斷裂長度超過6毫米，或者側(cè)面損傷致使鋼絲斷裂，又或者胎冠穿透洞眼直徑超過6毫米等，這些狀況都不適合修補(bǔ)。因?yàn)榧幢阈扪a(bǔ)了橡膠部分，鋼絲也無法完好連接，高速行駛時(shí)爆胎風(fēng)險(xiǎn)大增，嚴(yán)重危及行車安全。

為保障輪胎的良好狀態(tài)，日常要養(yǎng)成定期檢查輪胎的習(xí)慣，關(guān)注磨損和氣壓情況，每兩個(gè)月至少檢查一次氣壓。若發(fā)現(xiàn)胎面磨損不均，應(yīng)及時(shí)做動(dòng)平衡。駕駛時(shí)也要避免暴力駕駛，維持正確的輪胎氣壓值?？傊?，輪胎鋼絲斷裂后，為安全著想，更換新輪胎是明智之舉 。