馬自達(dá)被稱為最有良心的日系車，是因其在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品品質(zhì)和堅(jiān)持自我等多方面展現(xiàn)出誠意。

在技術(shù)研發(fā)上，馬自達(dá)堪稱“技術(shù)宅”。它獨(dú)立自主研發(fā)多項(xiàng)技術(shù)，不依賴其他公司資源。像獨(dú)特的“KODO靈魂設(shè)計(jì)理念”賦予車輛獨(dú)特魅力；“SKYACTIV技術(shù)”全面提升車輛性能；自主研發(fā)的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，為操控性奠定基礎(chǔ)；還有先進(jìn)的Skyactive - X發(fā)動(dòng)機(jī)等。并且致力于提供高品質(zhì)和高價(jià)值汽車，大量投資研發(fā)，同時(shí)合理控制成本提高效率。

在產(chǎn)品品質(zhì)方面，馬自達(dá)絕不敷衍?！皠?chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用獨(dú)特4 - 2 - 1排氣系統(tǒng)和13:1高壓縮比設(shè)計(jì)，匹配愛信6AT變速箱，穩(wěn)定性強(qiáng)。堅(jiān)持使用雙層沖壓鋼板打造底盤，底盤護(hù)板覆蓋率高，螺栓扭矩精準(zhǔn)。拆解車型也未發(fā)現(xiàn)減配跡象，有實(shí)實(shí)在在的門板鋼筋、底盤用料。

此外，馬自達(dá)始終堅(jiān)持自我。在眾多車企為迎合市場(chǎng)而做出改變時(shí)，它堅(jiān)持走運(yùn)動(dòng)化道路，以操控為核心，不盲目加長軸距、不隨波逐流。在全球車企向小排量+渦輪增壓靠攏時(shí)，堅(jiān)持自吸，認(rèn)為自吸能帶來更平順、高效、強(qiáng)勁的動(dòng)力，第二代創(chuàng)馳藍(lán)天更是能與油電混動(dòng)相媲美。正因這些方面的出色表現(xiàn)，馬自達(dá)才贏得了“最有良心的日系車”這一贊譽(yù) 。