踩剎車不一定能躲過高速上的測速拍照，這取決于諸多因素。

高速公路上的測速設(shè)備多樣，雷達(dá)測速和激光測速較為常見。雷達(dá)利用電磁波反射，激光則依靠激光束，抓拍有效距離通常在10米到60米 ，而雷達(dá)監(jiān)測距離可達(dá)100 - 200米。并且，如今的測速技術(shù)先進(jìn)，抓拍車速時間極短，一般在0.3秒甚至更快。

同時，車輛自身的行駛速度和距離測速點的遠(yuǎn)近，對能否躲過拍照影響重大。以超速10%為例，從超速狀態(tài)減速到限速范圍，加上人的反應(yīng)時間，若距離測速點過近，很難在到達(dá)抓拍范圍前將車速降下來。而且，高速急剎車不僅難以躲避測速，還極易引發(fā)追尾事故。

此外，天氣、路況等也會干擾判斷和操作。比如夜間行車，能見度低，反應(yīng)速度下降，就更難通過踩剎車躲避測速。

總之，依靠踩剎車躲避高速測速拍照并不可靠。車主們還是要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，遵守限速規(guī)定，借助導(dǎo)航等設(shè)備輔助駕駛，這才是安全出行的正確方式 。