準(zhǔn)確測量汽車油量和理論油耗，可采用流量計法、碳平衡法，日常測量也可用加滿油法、固定油量法等 。

在專業(yè)測試領(lǐng)域，流量計法和碳平衡法較為常用。流量計法需把流量計串聯(lián)在燃油管上，能直接測量燃油消耗量。碳平衡法則依據(jù)元素守恒原理，通過測量尾氣流量數(shù)值和含碳?xì)怏w濃度來計算燃料消耗量，因準(zhǔn)確性高，成為當(dāng)前主流測試方法。進行此類測試，汽車要處于良好狀態(tài)，經(jīng)過3000公里磨合期且行駛距離不超15000公里。

在日常生活場景中，加滿油法和固定油量法簡單易操作。加滿油法是在加油站將油箱加滿至跳槍，記錄里程表讀數(shù)，再次加油時加滿至跳槍并記錄加油量和新里程表讀數(shù)，通過計算得出百公里油耗，相對準(zhǔn)確但操作繁瑣。固定油量法是加入固定量燃油，記錄初始里程，行駛后根據(jù)里程與加油量比例算出油耗，操作簡單但精度稍遜。

無論是專業(yè)測試還是日常測量，都有多種方法可供選擇。專業(yè)測試方法精準(zhǔn)但條件苛刻，日常測量方法簡便但各有優(yōu)劣，車主可依據(jù)實際需求來選擇適合的測量方式。