汽車全車隔音通常會(huì)做車門、底盤、后備箱、引擎蓋、翼子板、車頂、儀表臺(tái)、防火墻和 U 型槽等地方。

車門隔音多采用三層設(shè)計(jì)，內(nèi)腔、外層分別進(jìn)行隔音處理，車內(nèi)飾板處再加上隔音棉，止振板還能加強(qiáng)鈑金厚度，有效減小共振，降低外部噪音對(duì)駕駛室的影響。底盤多是低頻噪聲，通過止振板來抑制振動(dòng)，吸音棉吸收中高頻噪聲，若想追求更極致的隔音效果，還可選用低頻聲障。

后備箱放置物品振動(dòng)時(shí)，隔音棉能緩沖并減小對(duì)底部鈑金的撞擊，后備箱蓋添加隔音棉可吸收高頻噪聲。引擎蓋貼上隔音材料，既能控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的噪音，又能增強(qiáng)金屬?gòu)?qiáng)度，延緩金屬疲勞。翼子板、車頂、儀表臺(tái)、防火墻和 U 型槽等部位也不容忽視，它們分別能減少輪胎與路面摩擦噪音、降低行駛時(shí)車頂噪音、減輕發(fā)動(dòng)機(jī)噪音對(duì)車內(nèi)的影響、阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音傳入車內(nèi)以及降低部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

全車隔音對(duì)多個(gè)部位進(jìn)行處理，能夠有效減少噪音和振動(dòng)的傳遞，為駕乘者營(yíng)造出更安靜、舒適的車內(nèi)環(huán)境。