自動擋車上坡起步，要依據(jù)坡道實際情況，合理運用擋位、油門、剎車和手剎的配合技巧。

普通坡道上，掛入 D 擋，通過怠速起步，隨后輕踩油門加速，車輛就能平穩(wěn)上坡。這是因為普通坡度對動力要求相對較低，D 擋足以應對。而遇到陡坡時，情況則有所不同。此時掛 D 擋可能動力不足，容易導致車輛后溜?？梢詫跷粧熘?L 擋，L 擋能限制升擋，讓發(fā)動機保持高轉速，輸出更大扭矩，助力車輛上坡；也可通過 M 擋將變速箱調(diào)至較低擋位起步。另外，部分現(xiàn)代車輛配備上坡輔助系統(tǒng)，在上坡路段能自動感應，松開剎車踏板后短時間內(nèi)保持制動，駕駛者正常踩油門就能起步。

總之，自動擋車上坡起步并非一成不變，要根據(jù)車型特點以及坡度大小，靈活調(diào)整操作方式，熟練掌握擋位、油門、剎車、手剎的配合，從而實現(xiàn)安全、順暢的上坡起步。