汽車后視鏡達(dá)到最佳角度的調(diào)節(jié)方法因左、右及車內(nèi)中央后視鏡而有所不同。

左后視鏡調(diào)節(jié)時(shí)，先以地平線為基準(zhǔn)，讓后視鏡的水平線處于“天、地”各占一半的中線位置，接著調(diào)整左右視線，使車身占比1/4 ，為增加道路視角，“天空”和“車身”空間可適度縮小。這樣在行車過(guò)程中，既能觀察到后方車輛情況，又能兼顧車身側(cè)面。

右后視鏡由于駕駛員在左側(cè)，右側(cè)盲區(qū)較多，所以地面占比3/4，車身占1/4。不過(guò)在倒車、側(cè)駐車時(shí)，需重新調(diào)整以防刮傷。如此調(diào)節(jié)可最大程度減少右側(cè)盲區(qū)，保障行車安全。

車內(nèi)中央后視鏡要能透過(guò)后窗充分看到車后情況，讓“天、地”各占一半。這樣可以清晰觀察后方車輛的行駛狀態(tài)。

汽車后視鏡的調(diào)節(jié)需綜合考慮不同位置的特點(diǎn)，精準(zhǔn)調(diào)整角度，在消除視野盲區(qū)和確保車身可視性之間尋得平衡，為安全駕駛提供有力保障 。