汽車前輪前束的調(diào)節(jié)，需先做好準(zhǔn)備工作，精確測量，再按需調(diào)整橫拉桿長度，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向偏差時(shí)做針對(duì)性調(diào)整，最后做好維護(hù) 。

調(diào)節(jié)汽車前輪前束，要做好前期準(zhǔn)備。將車停在水平地面，保持直線行駛狀態(tài)，把輪胎氣壓調(diào)整到合適數(shù)值，并使四個(gè)輪胎氣壓大體一致。然后精確測量，在輪胎正前方胎面中間相對(duì)于轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸中心處做標(biāo)記記錄A值，車輪旋轉(zhuǎn)180度后在同樣高度位置再次測量記錄B值，理想狀態(tài)下A與B的差值應(yīng)在1 - 5mm范圍內(nèi)，若不在此范圍，則需調(diào)整橫拉桿長度。松開橫拉桿鎖緊螺母，前束值過大時(shí)縮短橫拉桿，前束值過小時(shí)放長橫拉桿，調(diào)整好后擰緊鎖緊螺母。

車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向偏差時(shí)也有相應(yīng)調(diào)整方法。若車子傾向右側(cè)，發(fā)動(dòng)汽車將方向盤向右打滿輪，對(duì)左右輪前束桿進(jìn)行相應(yīng)操作，上路試車后可微調(diào)。此外，定期進(jìn)行四輪定位也很重要，這樣能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決前輪前束的問題，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。