液壓方向機(jī)的工作原理是在不同工況下，通過油泵、隨動閥、擺線針輪嚙合付、計(jì)量馬達(dá)等部件協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)液壓油的流動和壓力變化，從而輔助或?qū)崿F(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向 。

在方向盤處于中間位置時(shí)，油泵輸出的液壓油從轉(zhuǎn)向器內(nèi)部直接回流至油箱，此時(shí)沒有轉(zhuǎn)向力產(chǎn)生，車輛保持直線行駛狀態(tài)。

當(dāng)需要?jiǎng)恿D(zhuǎn)向時(shí)，油泵來的油經(jīng)隨動閥進(jìn)入擺線針輪嚙合付，推動轉(zhuǎn)子隨著方向盤轉(zhuǎn)動。根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)角大小和方向，液壓油被定量地壓入油缸的左腔或右腔，推動導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)向，而油缸另一側(cè)的油則通過隨動閥流回油箱。

若發(fā)動機(jī)熄火，進(jìn)入人力轉(zhuǎn)向工況。駕駛者依靠人力操作方向盤，通過轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的特定部件驅(qū)動計(jì)量馬達(dá)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，計(jì)量馬達(dá)將液壓油壓入油缸，推動導(dǎo)向輪實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，油缸兩腔容積差由油箱補(bǔ)給。

液壓方向機(jī)憑借巧妙的工作原理，讓駕駛?cè)藛T能用較小的操縱力實(shí)現(xiàn)較大的轉(zhuǎn)向力控制，提升了駕駛的舒適性與便利性。