測(cè)量汽車前束，要先保證前輪輪轂軸承緊度適當(dāng)、輪胎氣壓正常，再用前束尺等工具在規(guī)定位置測(cè)量?jī)奢喦昂缶嚯x差；調(diào)整則是通過(guò)改變橫拉桿長(zhǎng)度，讓前束值符合車型規(guī)定 。

測(cè)量前束，是汽車保養(yǎng)維護(hù)的重要環(huán)節(jié)。正式測(cè)量前，需確保前輪輪轂軸承緊度適中，輪胎氣壓處于正常范圍，為精確測(cè)量筑牢基礎(chǔ)。將前輪架離地面，把標(biāo)記置于前輪前后相同水平位置測(cè)量長(zhǎng)度，差值即為前束。也可把汽車停在平整地面，用前束尺在車輪輪惘內(nèi)側(cè)邊緣水平直徑端點(diǎn)測(cè)量，前后數(shù)值之差就是前束值。

調(diào)整前束時(shí)，主要依靠改變橫拉桿長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)。若橫拉桿是平直的，旋松兩端接頭的鎖緊螺栓，借助管子扳手扭轉(zhuǎn)橫拉桿，拉桿伸長(zhǎng)，前束值增大，反之則減小。要是橫拉桿彎曲，就旋轉(zhuǎn)兩端拉頭，因兩端螺紋螺距不同，先調(diào)一邊，不合適再配合調(diào)整另一邊，完成后擰緊螺栓。

汽車前束的測(cè)量與調(diào)整，是保障車輛行駛穩(wěn)定和安全的關(guān)鍵操作。規(guī)范測(cè)量，精準(zhǔn)調(diào)整，才能讓車輛性能處于良好狀態(tài)。