汽車氣門調(diào)節(jié)需先確定調(diào)整順序，再選擇逐缸調(diào)整法或二次調(diào)整法等合適方法嚴(yán)格依步驟操作。

調(diào)節(jié)氣門時(shí)，確定調(diào)整順序很關(guān)鍵，這要依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序來(lái)定，可查閱相關(guān)文檔或向?qū)I(yè)技師咨詢。調(diào)整氣門間隙有多種方式。對(duì)于有搖臂的配氣機(jī)構(gòu)，要先松開鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，接著用厚薄規(guī)插進(jìn)氣門腳與搖臂間的間隙，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘進(jìn)行微調(diào)，直到有輕微阻力，隨后擰緊螺母，完成后還需復(fù)查。而上置凸輪軸式發(fā)動(dòng)機(jī)常用逐缸調(diào)整法或二次調(diào)整法。像頂置凸輪軸氣門間隙調(diào)整，要拆除進(jìn)排氣閥蓋和磁電機(jī)蓋，讓磁電機(jī)轉(zhuǎn)子外圓的“T”刻線與外殼刻線對(duì)齊，使活塞處于壓縮沖程上止點(diǎn)，之后按點(diǎn)火順序逐缸操作，完成后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，必要時(shí)再次調(diào)節(jié)。

汽車氣門調(diào)節(jié)是項(xiàng)細(xì)致活，涉及確定順序與選擇合適方法，各環(huán)節(jié)緊密相連，都需認(rèn)真對(duì)待，如此才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)行狀態(tài)。