長時(shí)間打開摩托車阻風(fēng)門騎行會傷害車輛。

摩托車的阻風(fēng)門，其核心作用在于巧妙調(diào)節(jié)空氣與汽油的混合比例，以此助力發(fā)動機(jī)在各種工況下都能順利運(yùn)轉(zhuǎn)。在寒冷天氣啟動時(shí)，適當(dāng)打開阻風(fēng)門，提高汽油比例，能讓發(fā)動機(jī)順利點(diǎn)火。不過，當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動并穩(wěn)定運(yùn)行后，就應(yīng)將阻風(fēng)門調(diào)回合適的關(guān)閉位置。要是長時(shí)間打開阻風(fēng)門騎行，過量的汽油會引發(fā)自動熄火現(xiàn)象，同時(shí)火花塞也會遭受嚴(yán)重?fù)p害。而且，油氣濃度增加致使燃燒不充分，容易在氣缸、活塞、燃燒室等部位產(chǎn)生積碳，影響車輛性能，導(dǎo)致動力下降。另外，過多進(jìn)氣會帶入雜質(zhì)，加劇汽缸磨損，油耗也會增加，濾油包也會變臟。

總之，長時(shí)間打開摩托車阻風(fēng)門騎行危害多多。駕駛員一定要依據(jù)不同工況，精準(zhǔn)合理地調(diào)節(jié)風(fēng)門位置，這樣才能保證摩托車正常運(yùn)行，延長其使用壽命。