國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的車輛可根據(jù)不同情況，選擇報(bào)廢、改造或繼續(xù)使用。

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)車輛如今已逐漸走向淘汰邊緣。按照規(guī)定，2024 年 1 月 1 日起，對(duì)達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)且未加裝 DPF 的國(guó)三重型柴油貨車等，會(huì)注銷車輛營(yíng)運(yùn)證并強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)于其他國(guó)三車輛，不同類型有不同處理方式。國(guó)三貨車強(qiáng)制報(bào)廢年限最高 15 年，輕貨、大貨強(qiáng)制報(bào)廢年限 10 年可延緩 5 年；私人小客車行駛達(dá) 60 萬(wàn)公里才報(bào)廢 。如果車輛維修后仍無(wú)法達(dá)到排放限值，交通部門將注銷運(yùn)輸證。部分地區(qū)對(duì)國(guó)三柴油車實(shí)行限行政策，限制其通行區(qū)域。此外，有些地方對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)且購(gòu)買新車的車主給予適當(dāng)補(bǔ)助。

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)車輛的處理要依據(jù)政策和自身實(shí)際情況。關(guān)注各地政策動(dòng)態(tài)，了解報(bào)廢補(bǔ)貼等信息，能更好地做出選擇，讓車輛處理更合理、更符合規(guī)定。