高速“人工通道”和“ETC通道”在通行效率、收費(fèi)方式、便利性、安裝維護(hù)及特殊情況處理等方面均有不同。

在通行效率上，ETC通道優(yōu)勢(shì)明顯，車(chē)輛無(wú)需停車(chē)，保持適當(dāng)車(chē)速就能快速完成繳費(fèi)，大大減少了通行時(shí)間；而人工通道車(chē)輛必須停車(chē)，駕駛員或乘客要完成現(xiàn)金支付、找零或掃碼支付等一系列流程，在車(chē)流量大時(shí)極易造成擁堵。收費(fèi)方式上，ETC通道由電腦系統(tǒng)自行計(jì)算扣費(fèi)，精確到分，按實(shí)際行駛里程計(jì)費(fèi)；人工通道以往側(cè)重主路收費(fèi)，如今匝道部分也會(huì)計(jì)費(fèi)，若行車(chē)記錄丟失，多按最低行程數(shù)計(jì)算。

便利性方面，ETC無(wú)需準(zhǔn)備現(xiàn)金，避免找零麻煩，車(chē)主只需保證設(shè)備正常、賬戶(hù)余額充足；人工通道則需提前準(zhǔn)備現(xiàn)金或確保手機(jī)支付順暢。安裝維護(hù)上，ETC設(shè)備需安裝在擋風(fēng)玻璃上并定期檢查，人工通道則無(wú)此需求。特殊情況處理時(shí)，人工通道更為靈活，可及時(shí)與工作人員溝通解決問(wèn)題，ETC通道處理起來(lái)相對(duì)復(fù)雜。

總之，兩種通道各有特點(diǎn)，車(chē)主可根據(jù)自身需求和實(shí)際情況進(jìn)行選擇 。