車功率是衡量汽車最大速度的物理量，指單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的能量總量；扭矩是衡量汽車加速和爬坡能力的物理量，是發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的力矩。

功率代表著汽車的“速度潛力”，通常用“馬力”或“千瓦”來衡量。馬力和千瓦的換算關(guān)系為1馬力等于0.735千瓦。功率越大，意味著發(fā)動機(jī)單位時間輸出的能量越多，汽車所能達(dá)到的最高速度也就越高。比如在高速行駛或長時間加速時，功率對加速性能起著決定性作用。

扭矩則像是汽車的“力量源泉”，一般以“牛頓米”為單位。扭矩越大，發(fā)動機(jī)輸出的“勁”越大，汽車的爬坡、起步、加速性能就越好。在車輛起步或突然加速超車時，扭矩大的車輛響應(yīng)會更迅速。并且在功率固定的條件下，扭矩與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。

車功率和扭矩都是衡量汽車動力性能的重要指標(biāo)，它們相輔相成，共同決定了汽車的駕駛體驗(yàn)和性能表現(xiàn)。