發(fā)動機淹缸可嘗試通過拆卸火花塞清理、吸出多余燃油、控制油門啟動等方法解決，不同發(fā)動機類型處理方式有別。

發(fā)動機淹缸主要是指發(fā)動機內(nèi)燃油過多，火花塞被燃油浸濕，從而無法正常點火啟動。在化油器發(fā)動機中，這一現(xiàn)象較為常見，特別是在冬季，過度加油易使氣缸內(nèi)汽油過多，阻礙火花塞正常點火。遇到這種情況，可先拆下火花塞進行清理，若缸內(nèi)余油過多，需用吸油設(shè)備吸出。電噴發(fā)動機淹缸時，可踩住油門踏板到底啟動幾次。單缸柴油機則需不給油空轉(zhuǎn)預(yù)熱排油。

除了針對不同發(fā)動機類型的處理方法，還可通過清理進氣道和排氣管，保證氣體的順暢流通；淹缸嚴(yán)重時，甚至需要考慮更換機油，檢查發(fā)動機的密封性等。倘若車主實在不確定如何處理發(fā)動機淹缸問題，可找專業(yè)技師或前往汽車維修中心尋求幫助，以確保問題得到妥善解決，保障車輛的正常運行。