第三年車險(xiǎn)費(fèi)用的計(jì)算需綜合考慮交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)各自的影響因素，結(jié)合車輛出險(xiǎn)情況、車型等多方面來(lái)確定 。

交強(qiáng)險(xiǎn)方面，其費(fèi)用與車輛前三年的出險(xiǎn)情況緊密相關(guān)。若三年內(nèi)未出險(xiǎn)，保費(fèi)可下浮30%，這是交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)惠的上限；要是上一年度發(fā)生兩次及以上有責(zé)任交通事故，保費(fèi)會(huì)上浮10%；若發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，保費(fèi)最高上浮30%。同時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)因車型不同而存在差異，同一車型全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一價(jià)格，其計(jì)算公式為基礎(chǔ)保費(fèi)×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率）×（1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率）。

商業(yè)險(xiǎn)的計(jì)算相對(duì)復(fù)雜?；A(chǔ)保費(fèi)由車輛價(jià)格、車型等決定。費(fèi)率會(huì)受到無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)、交通違法系數(shù)、自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)影響。其中，無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)與出險(xiǎn)次數(shù)關(guān)聯(lián)明顯，出險(xiǎn)次數(shù)越多保費(fèi)越貴；連續(xù)多年未出險(xiǎn)，保費(fèi)則有優(yōu)惠。交通違法系數(shù)在不同地區(qū)有所不同，自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)由保險(xiǎn)公司自行制定。

第三年車險(xiǎn)費(fèi)用的計(jì)算并非單一因素決定，車主需全面了解交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的計(jì)算規(guī)則，根據(jù)自身實(shí)際情況，在續(xù)保前做好規(guī)劃與比較，選擇最合適的保險(xiǎn)方案。