摩托車氣門漏氣研磨，需先準(zhǔn)備工具、拆卸檢查，再根據(jù)磨損程度，或用研磨砂等工具研磨，或直接更換部件，最后安裝測試 。

首先要準(zhǔn)備好套筒扳手、氣門研磨砂、塞尺等工具。接著拔下火花塞帽，切斷點(diǎn)火系統(tǒng)，依次拆卸氣門室蓋等部件，并做好標(biāo)記，檢查氣門的磨損情況。若磨損較輕，可將氣門研磨砂涂抹在氣門和氣門座接觸面上，使用專用工具進(jìn)行研磨。研磨時(shí)要注意均勻涂抹研磨膏，按照正確的手法和力度操作工具，讓氣門和氣門座充分磨合。若磨損嚴(yán)重，則需更換新的氣門及相關(guān)部件。安裝時(shí)，在氣門上涂抹機(jī)油，插入氣門導(dǎo)管，安裝好彈簧和鎖片，之后用塞尺測量并調(diào)整氣門間隙，進(jìn)氣門間隙保持在0.08 - 0.12mm，排氣門間隙保持在0.10 - 0.15mm 。完成安裝后，啟動(dòng)摩托車檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

總之，摩托車氣門漏氣的研磨需要耐心與細(xì)心，按照正確步驟操作，才能保障摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。