測(cè)量汽車(chē)前輪前束，要先做好準(zhǔn)備工作，再通過(guò)多種方法進(jìn)行測(cè)量，依據(jù)測(cè)量結(jié)果調(diào)整至合適范圍。

正式測(cè)量前，要保證前輪輪轂軸承緊度適當(dāng)、輪胎氣壓正常?？蓪⑶拜喖芷饎傠x開(kāi)地面，把兩個(gè)標(biāo)記轉(zhuǎn)到前輪前后，保持與車(chē)輪中心在水平面上測(cè)量?jī)奢営浱?hào)長(zhǎng)度；也可把汽車(chē)停在平整地面，用前束尺在車(chē)輪輪惘內(nèi)側(cè)邊緣水平直徑端點(diǎn)測(cè)量前后數(shù)值，差值為前束。還可以先給輪胎打好合適氣壓，用長(zhǎng)尺測(cè)量前輪前后中心距離，差值為前束值。不同車(chē)型測(cè)量位置有別，如日本制造的汽車(chē)和國(guó)產(chǎn)東風(fēng)EQ1090通常在輪胎中心線量度；東歐生產(chǎn)的車(chē)型和國(guó)產(chǎn)解放CA1091則在輪胎斷面內(nèi)側(cè)最高點(diǎn)或輪輞內(nèi)側(cè)邊緣量度。一般前束值在0～12mm之間為正常，若超出范圍，可通過(guò)改變橫拉桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整。橫拉桿平直的，可旋松兩端接頭的鎖緊螺栓，扭轉(zhuǎn)橫拉桿調(diào)整；橫拉桿彎曲的，則旋轉(zhuǎn)兩端拉頭配合調(diào)整。

總之，精確測(cè)量汽車(chē)前輪前束并調(diào)整至合適范圍，對(duì)車(chē)輛直線行駛穩(wěn)定性、輪胎磨損和操控性能都有重要意義，日常要重視對(duì)車(chē)輛前束的檢測(cè)與維護(hù)。