測量汽車前輪前束，要先做好準(zhǔn)備工作，再通過多種方法進行測量，依據(jù)測量結(jié)果調(diào)整至合適范圍。

正式測量前，要保證前輪輪轂軸承緊度適當(dāng)、輪胎氣壓正常?？蓪⑶拜喖芷饎傠x開地面，把兩個標(biāo)記轉(zhuǎn)到前輪前后，保持與車輪中心在水平面上測量兩輪記號長度；也可把汽車停在平整地面，用前束尺在車輪輪惘內(nèi)側(cè)邊緣水平直徑端點測量前后數(shù)值，差值為前束。還可以先給輪胎打好合適氣壓，用長尺測量前輪前后中心距離，差值為前束值。不同車型測量位置有別，如日本制造的汽車和國產(chǎn)東風(fēng)EQ1090通常在輪胎中心線量度；東歐生產(chǎn)的車型和國產(chǎn)解放CA1091則在輪胎斷面內(nèi)側(cè)最高點或輪輞內(nèi)側(cè)邊緣量度。一般前束值在0～12mm之間為正常，若超出范圍，可通過改變橫拉桿的長度來調(diào)整。橫拉桿平直的，可旋松兩端接頭的鎖緊螺栓，扭轉(zhuǎn)橫拉桿調(diào)整；橫拉桿彎曲的，則旋轉(zhuǎn)兩端拉頭配合調(diào)整。

總之，精確測量汽車前輪前束并調(diào)整至合適范圍，對車輛直線行駛穩(wěn)定性、輪胎磨損和操控性能都有重要意義，日常要重視對車輛前束的檢測與維護。