在冰雪路面前驅(qū)車(chē)比后驅(qū)車(chē)更好開(kāi)。

前驅(qū)車(chē)前輪兼具轉(zhuǎn)向與驅(qū)動(dòng)功能，方向?qū)蛐院?。起步加速時(shí)，其重心靠前，前輪負(fù)荷大、附著力佳，不易打滑，符合多數(shù)駕駛者習(xí)慣。從力學(xué)原理來(lái)講，前驅(qū)車(chē)驅(qū)動(dòng)力與車(chē)身阻力的合力方向穩(wěn)定。并且，前驅(qū)車(chē)車(chē)頭重，前輪摩擦力大，車(chē)尾輕、慣性小，不易甩尾。下雪天即便車(chē)頭側(cè)滑，也相對(duì)好控制。

后驅(qū)車(chē)前輪轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動(dòng)，在濕滑路面動(dòng)作易不協(xié)調(diào)，更易側(cè)滑。其驅(qū)動(dòng)力與車(chē)身阻力的合力方向不穩(wěn)定，驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)易甩尾。后驅(qū)車(chē)車(chē)尾重，后輪摩擦力小，慣性大，變道、轉(zhuǎn)彎時(shí)甩尾概率和幅度都大。雪天起步，后驅(qū)車(chē)可能側(cè)向滑動(dòng)，濕滑雪地上坡還易溜車(chē)。過(guò)彎時(shí)，車(chē)尾也容易擺動(dòng)。

綜上所述，冰雪路面上前驅(qū)車(chē)憑借諸多優(yōu)勢(shì)，確實(shí)比后驅(qū)車(chē)更好開(kāi)。不過(guò)，無(wú)論哪種驅(qū)動(dòng)方式，在冰雪路面行車(chē)都要謹(jǐn)慎駕駛，保障行車(chē)安全 。