開(kāi)車掉頭不踩油門離合，在不同情況下有不同結(jié)果，操作得當(dāng)可平穩(wěn)掉頭，把握不好則可能出現(xiàn)車輛失速、熄火等狀況 。

在正常的路口掉頭場(chǎng)景中，不踩油門是合理的。若在轉(zhuǎn)彎起始點(diǎn)踩油門，轉(zhuǎn)彎幅度會(huì)變大，可能一次轉(zhuǎn)不過(guò)去，還會(huì)對(duì)行人安全有隱患且造成交通堵塞，應(yīng)在車頭進(jìn)入對(duì)向車道時(shí)再踩油門。不踩離合對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，能保持動(dòng)力傳遞連續(xù)性，避免動(dòng)力中斷和車輛熄火，畢竟踩離合時(shí)汽車處于怠速狀態(tài)，新手若抬離合把握不好力度，車輛易熄火，這不僅可能導(dǎo)致后車追尾，轉(zhuǎn)彎熄火還會(huì)妨礙對(duì)面直行車輛通行。

而在寬敞平坦且無(wú)行人車輛區(qū)域掉頭，不踩油門離合完全可行。但如果是在狹窄道路或交通繁忙地段，適當(dāng)運(yùn)用油門和離合能確保車輛平穩(wěn)掉頭。不踩油門離合并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，要依據(jù)實(shí)際路況靈活處理。只有綜合考慮各種因素，合理操作，才能在開(kāi)車掉頭時(shí)保障行車安全與順暢。