掉頭時(shí)并非一定要先踩離合再踩剎車，具體操作需視實(shí)際情況而定 。

在實(shí)際駕駛中，不同情形下的操作有所不同。若車速較快，比如在30或50公里/小時(shí)，經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員可先踩離合切斷動力傳輸，防止發(fā)動機(jī)因突然降速而熄火，再踩剎車減速，待車速降低到合適范圍，切換到合適擋位進(jìn)行掉頭。而對于新手，在接近路口準(zhǔn)備掉頭時(shí)，可先減速剎車，降低車速，當(dāng)車速足夠低時(shí)踩下離合器掛空擋，利用空擋滑行繼續(xù)剎車，使車輛停在掉頭位置，觀察安全后，再進(jìn)行后續(xù)掛擋、轉(zhuǎn)向等操作。

總之，掉頭操作的關(guān)鍵在于根據(jù)車速和實(shí)際路況靈活選擇操作順序和時(shí)機(jī)，要確保車輛平穩(wěn)減速、換擋順暢，最終安全完成掉頭動作。無論是先踩離合還是先踩剎車，都是為了讓車輛在掉頭過程中保持良好的行駛狀態(tài)，避免出現(xiàn)熄火、失控等情況 。