方向盤突然變得沒有阻力感，主要與汽車助力轉向系統(tǒng)有關，此外胎壓、轉向助力泵、行車電腦等出現(xiàn)問題也可能導致這種情況。

方向盤作為汽車重要的操縱裝置，其手感的變化不容小覷。市面上常見的助力轉向系統(tǒng)有電動助力轉向、液壓助力轉向和電子液壓助力轉向。液壓助力轉向系統(tǒng)的車型在加速時，因發(fā)動機轉速提升帶動助力泵，使助力油壓力增大，方向盤變輕屬于正?，F(xiàn)象。但電動助力和電子液壓助力轉向系統(tǒng)車型出現(xiàn)此情況，很可能是故障表現(xiàn)。比如助力系統(tǒng)電控單元過熱，改變了助力大小。

另外，胎壓過高會減少輪胎與地面接觸面積，影響轉向系統(tǒng)，致使方向盤變輕；轉向助力泵故障，無法提供足夠助力，也會讓方向盤失去阻力感；行車電腦數(shù)據(jù)混亂，錯誤控制助力轉向系統(tǒng)，同樣會引發(fā)該問題。底盤懸掛零件松動、方向機凹槽中的橡膠限位塊嚴重磨損等，也可能帶來類似影響。

駕駛中若遇到方向盤突然沒有阻力感的情況，務必盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員檢查維修，確保行車安全。