帝豪車型的雙離合變速器通過兩組離合器分別控制奇數(shù)和偶數(shù)擋位，模仿手動(dòng)擋換擋方式并由行車電腦自動(dòng)控制來實(shí)現(xiàn)工作。

雙離合變速器作為一種特殊的自動(dòng)變速箱，巧妙融合了手動(dòng)與自動(dòng)變速器的優(yōu)勢。帝豪車型的這款變速器，配備兩組離合器，一組掌控奇數(shù)擋位，另一組則負(fù)責(zé)偶數(shù)擋位。在車輛運(yùn)行過程中，它模擬手動(dòng)擋的操作邏輯。當(dāng)車輛掛入1檔時(shí)，2檔已處于準(zhǔn)備狀態(tài)。在換擋瞬間，當(dāng)前擋位的離合器迅速分離，而下一個(gè)擋位的離合器即刻接合，如此一來便實(shí)現(xiàn)了擋位的無縫切換。這一過程均由行車電腦進(jìn)行自動(dòng)控制，既保留了自動(dòng)擋駕駛的便捷性，又帶來諸多益處。比如換擋速度大幅提升，動(dòng)力傳遞更為平順，動(dòng)力損耗得以減少，還能在一定程度上降低油耗。

帝豪車型的雙離合變速器憑借獨(dú)特的工作方式，兼顧了手動(dòng)擋的靈活性與自動(dòng)擋的舒適性，為駕駛者帶來高效且舒適的駕駛體驗(yàn)。