渦輪降溫方法存在諸多局限，機油冷卻受品質和流量制約，水冷系統(tǒng)復雜且成本高，空氣冷卻受車速氣流影響大，隔熱罩無法直接降溫。

機油冷卻方式中，機油品質與流量對散熱效率影響顯著。若機油品質欠佳或流量不足，便難以高效帶走渦輪產生的熱量，進而影響散熱效果。這意味著需時刻關注機油狀況，定期更換高品質機油，增加了使用成本與維護精力。

水冷系統(tǒng)雖散熱穩(wěn)定，但其構造復雜，不僅大幅增加車輛成本，還讓后期維修難度攀升。一旦出現(xiàn)冷卻液泄漏等故障，維修過程繁瑣且費用高昂。

空氣冷卻嚴重依賴車速與氣流。在車速較低或氣流不暢時，散熱能力大打折扣，渦輪溫度難以有效降低。

隔熱罩雖能一定程度阻擋熱量擴散，但無法直接對渦輪進行降溫，作用較為有限。

渦輪降溫的每種方法都有其短板。在實際應用中，需綜合考量各種因素，權衡利弊，選擇最適合的降溫方式。