調(diào)整CB400需從多方面著手，涵蓋化油器、氣門間隙等項(xiàng)目。

先來(lái)看化油器調(diào)整。將怠速調(diào)至1000轉(zhuǎn)左右，混合比螺絲通常先順時(shí)針轉(zhuǎn)到底，再逆時(shí)針回轉(zhuǎn)一又二分之一圈，接著左右微調(diào)，以找到怠速最高且穩(wěn)定的位置。還可擰開化油器蓋子，通過改變油針高度調(diào)整供油量，上調(diào)油針鎖片混合氣變稀薄，反之變濃。此外，浮子室油面高度要調(diào)低，四個(gè)并聯(lián)同步安裝的化油器，需單獨(dú)調(diào)節(jié)混合氣調(diào)整螺絲。調(diào)整前清洗化油器，能讓效果更佳。

再說說氣門間隙的調(diào)整。松開氣門調(diào)整螺釘?shù)墓潭菝?，插入?guī)定厚度塞規(guī)，邊抽拉塞規(guī)邊轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，直至塞規(guī)稍有阻力。之后擰緊固定螺帽，再次測(cè)量間隙，如有改變需重新調(diào)整。也有兩次調(diào)整法和逐缸調(diào)整法可供選擇。新手操作建議在專業(yè)人士指導(dǎo)下進(jìn)行。

CB400的調(diào)整是個(gè)細(xì)致活，化油器和氣門間隙等項(xiàng)目的調(diào)整，都對(duì)車輛性能有著重要影響，認(rèn)真做好每一項(xiàng)調(diào)整，才能讓CB400保持良好狀態(tài)。