盛瑞SR8AT是盛瑞推出的第二代8AT產(chǎn)品，具備高性能、高適配性等特點(diǎn)。

盛瑞SR8AT最大輸入速度為6000rpm，可滿(mǎn)足前驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型需求，還新增了高扭矩版本。其傳動(dòng)比有小速比和大速比兩個(gè)版本，在動(dòng)力表現(xiàn)、換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有提升。換擋邏輯更為復(fù)雜，支持15種升/降檔模式，能實(shí)現(xiàn)3/4個(gè)離合器同時(shí)工作，有效縮短換擋時(shí)間，提高換擋效率。

此外，該技術(shù)兼容啟停功能和混合動(dòng)力系統(tǒng)，基于汽油機(jī)8AT版本開(kāi)發(fā)的新變速箱支持插電式混動(dòng)和弱混系統(tǒng)。在實(shí)際應(yīng)用中，盛瑞SR8AT獲得了眾多車(chē)企的認(rèn)可，適配性高。比如奔騰T99（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）選用第二代8AT，傳動(dòng)效率達(dá)94%，消費(fèi)者反饋駕駛體驗(yàn)平順，燃油經(jīng)濟(jì)性好。大乘G60S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與盛瑞8AT組合，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

盛瑞SR8AT憑借其先進(jìn)的技術(shù)和良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，在汽車(chē)行業(yè)中占據(jù)了一席之地，為汽車(chē)的性能提升和多元化發(fā)展提供了有力支持。