汽車(chē)音響調(diào)音需要從主機(jī)、聲場(chǎng)、低音等多方面進(jìn)行調(diào)試，并對(duì)音量、聲道、均衡器等做相應(yīng)設(shè)置 。

在正式調(diào)試前，要把汽車(chē)主機(jī)的附加功能恢復(fù)出廠(chǎng)狀態(tài)，高、中、低音和左右平衡都置中，功放音量設(shè)為最低，濾波器設(shè)為OFF，截止頻率設(shè)為最低，低音炮功放也如此處理。調(diào)試時(shí)，先進(jìn)行主機(jī)調(diào)試，播放高保真的人聲碟或低音動(dòng)態(tài)強(qiáng)勁的碟，將音量扭到過(guò)半或3/5位置。接著是前聲場(chǎng)調(diào)試，先調(diào)大CHANNEL-1/2的GAIN，關(guān)小主機(jī)音量，放入碟片后慢慢開(kāi)大主機(jī)音量，感受人聲清晰度和低頻彈性。后聲場(chǎng)則設(shè)置在HP狀態(tài)，CROSSOVER扭到150HZ附近，調(diào)大主機(jī)音量，調(diào)整功放推后聲場(chǎng)的GAIN。低音調(diào)試需將推低音的功放FILTER撥到LP位置，CROSSOVER扭到最低，GAIN扭到前聲場(chǎng)的一半或3/4位置，再根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。

此外，還要調(diào)節(jié)音量平衡，讓聲音均勻分布，適當(dāng)調(diào)整低音和高音。進(jìn)行聲道分離和相位調(diào)整，利用均衡器對(duì)不同頻率聲音精細(xì)調(diào)節(jié)，根據(jù)車(chē)內(nèi)空間和座位位置設(shè)置音場(chǎng)模式。如此這般，通過(guò)一系列的調(diào)試與設(shè)置，就能讓汽車(chē)音響達(dá)到較好的效果。