汽車方向盤跑偏原因多樣，涉及輪胎、懸掛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等多個(gè)系統(tǒng)。

輪胎方面，胎壓不等是常見(jiàn)因素，同一軸兩側(cè)胎壓有差異，車輛行駛時(shí)會(huì)向胎壓低的一側(cè)跑偏。胎面花紋磨損程度不同也會(huì)如此，磨損嚴(yán)重的輪胎抓地力改變，影響行駛方向。懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題同樣會(huì)導(dǎo)致跑偏，比如減震器變形、彈簧彈性降低，會(huì)使車身高度改變，平衡桿及其小拉桿變形，造成車身一側(cè)高一側(cè)低，破壞車輛行駛的平衡。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，像轉(zhuǎn)向桿球頭、支撐臂橡膠套間隙過(guò)大，轉(zhuǎn)向器齒條間隙過(guò)大，會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)松動(dòng)，影響對(duì)方向盤的精準(zhǔn)控制。制動(dòng)系統(tǒng)若有故障，某個(gè)車輪剎車回位不良，行駛中會(huì)產(chǎn)生阻力差，致使車輛跑偏。

總之，方向盤跑偏是由多方面因素共同作用導(dǎo)致的。日常要多關(guān)注車輛狀況，出現(xiàn)跑偏及時(shí)排查處理，保障行車安全與穩(wěn)定。