摩托車掛檔方法因檔位類型而異，國(guó)際檔踩下是降檔、勾上是升檔，循環(huán)檔前踩升檔、后踩降檔 ，操作時(shí)要注重離合、轉(zhuǎn)速與車速的配合 。

常見的摩托車檔位有國(guó)際檔和循環(huán)檔。國(guó)際檔一般是1-N-2-3-4-5-6的排列，踩下檔桿為降檔，勾上則是升檔；循環(huán)檔是0-1-2-3-4-5-0的循環(huán)模式，前踩實(shí)現(xiàn)升檔，后踩則用于降檔。起步時(shí)，握緊離合，掛入一檔，隨后慢慢松開離合并輕輕給油。升檔時(shí)，先收油門，迅速握緊離合，掛入相應(yīng)檔位后，緩緩松開離合并加大油門；降檔的步驟與之類似，收油、捏離合、降檔，之后松離合加油門。

掛檔過程中，離合的操作要干脆利落，避免長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)。動(dòng)作需準(zhǔn)確流暢，切勿強(qiáng)行掛檔。要時(shí)刻留意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速的匹配情況，在非緊急制動(dòng)時(shí)，行駛中不要從高檔位突然降到低檔位。不同的車速適配不同的檔位，不過實(shí)際駕駛時(shí)，要依據(jù)摩托車的性能以及路況靈活調(diào)整。掌握正確的掛檔方法，能讓騎行更加順暢安全。