發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣管噴機(jī)油，主要是活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)等部件故障，以及氣門桿、氣門導(dǎo)管、氣缸墊、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。

活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)等部件若磨損超限或密封變差，燃燒氣體便會(huì)泄漏，曲軸箱內(nèi)壓力增大，油霧排出后積聚成油滴。氣門桿與氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重、密封過差，氣門密封不嚴(yán)，都會(huì)致使機(jī)油下竄滴入下排氣口。氣缸墊損壞也是原因之一，這種情況需要及時(shí)更換氣缸墊。

曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣管噴機(jī)油。比如活塞環(huán)磨損、氣門油封老化，會(huì)使機(jī)油竄入燃燒室或從氣門處滲漏，進(jìn)而從下排氣口噴出。此外，機(jī)油加注過多，曲軸攪動(dòng)機(jī)油產(chǎn)生泡沫，也會(huì)隨廢氣排出。

發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣管噴機(jī)油是多種問題可能導(dǎo)致的結(jié)果。部件的磨損、密封問題，以及通風(fēng)系統(tǒng)故障等，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。日常使用中要多關(guān)注這些方面，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。