掛上倒檔后摘不掉檔，可能是換擋桿調(diào)整螺絲松動(dòng)，或是離合器壓盤(pán)損壞，也可能是倒擋齒輪或變速箱軸異常。

換擋桿調(diào)整螺絲位于變速箱后部，起著連接變速箱換擋桿和車內(nèi)掛擋機(jī)構(gòu)的重要作用。一旦這個(gè)螺絲松動(dòng)，變速箱和車內(nèi)掛擋機(jī)構(gòu)就無(wú)法正確連接，車內(nèi)換擋手柄即便移動(dòng)，也無(wú)法將動(dòng)作傳遞到變速箱，自然就無(wú)法摘下?lián)跷弧?/p>

離合器壓盤(pán)的作用不容小覷，它負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪。當(dāng)離合器壓盤(pán)損壞時(shí)，無(wú)法正常分離，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)持續(xù)給車輪供給動(dòng)力。在這種情況下，齒輪緊密咬合傳遞動(dòng)力，咬合力極大，導(dǎo)致?lián)跷缓茈y摘掉。

此外，倒擋齒輪或變速箱軸出現(xiàn)異常，也可能引發(fā)掛倒檔后摘不掉檔的問(wèn)題。就像寶駿730（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的案例，新輸出軸軸承座圈嵌入深度變化，導(dǎo)致錐形軸承與座圈配合不到位，軸松曠，齒輪嚙合不平順，最終使得倒擋起步時(shí)輸出軸位移，與惰輪軸平行關(guān)系被打破，擋位難以脫開(kāi) 。

遇到掛倒檔后摘不掉檔的情況，應(yīng)盡快檢查換擋桿調(diào)整螺絲、離合器壓盤(pán)以及倒擋齒輪和變速箱軸等部件，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修，保障行車安全。