自動(dòng)擋的S檔位是運(yùn)動(dòng)模式，能讓駕駛者在特定場(chǎng)景下獲得更強(qiáng)動(dòng)力和獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。

在S檔位下，車(chē)輛的換擋邏輯會(huì)發(fā)生改變，延遲換擋時(shí)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間維持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而提升扭矩輸出。當(dāng)需要超車(chē)時(shí)，掛入S檔可瞬間提高扭矩，實(shí)現(xiàn)快速提速，輕松完成超車(chē)動(dòng)作。爬坡時(shí)，該檔位能提供更強(qiáng)動(dòng)力，助力車(chē)輛順利爬上陡坡。下長(zhǎng)坡時(shí)，切換到S檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，可減輕剎車(chē)負(fù)擔(dān)，增加行駛安全性。遇到堵車(chē)時(shí)，S檔能避免頻繁換擋，讓動(dòng)力輸出更穩(wěn)定。此外，S檔還能在一定程度上清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

不過(guò)，S檔也有其局限性。由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，瞬時(shí)油耗升高，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也會(huì)迅速上升，所以不能長(zhǎng)時(shí)間使用，否則可能加劇變速器磨損。在日常多數(shù)情況下，更適合使用D檔。總之，S檔為駕駛者帶來(lái)了更多駕駛樂(lè)趣和應(yīng)對(duì)特殊路況的能力，但要根據(jù)實(shí)際情況合理使用。