摩托車掛檔技巧需區(qū)分國(guó)際檔和循環(huán)檔，兩種檔位口訣與操作有別。

國(guó)際檔的掛檔口訣為：捏緊離合再換擋，向下一踩為一檔；二檔操作略不同，檔桿需要網(wǎng)上挑；后續(xù)升檔也如此，挑桿操作都一樣；降檔操作更簡(jiǎn)單，捏緊離合踩檔桿；每踩一下降一檔，降到空檔需技巧。具體操作是在空檔基礎(chǔ)向下踩掛一檔，捏緊離合向上挑掛二檔，后續(xù)升檔同理；降檔時(shí)捏緊離合踩踏板，空檔在一檔和二檔之間，一檔掛空檔需輕輕挑一半檔位，二檔降空檔同理。

循環(huán)檔的掛檔口訣是：拉上離合踩檔桿；每踩一次升一檔，最高檔后又往復(fù)。換擋方式為拉上離合踩踏板桿，檔位按“空檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔”排列，每踩一次升一檔，到最高檔后再踩一次回到空檔循環(huán)。此外，部分摩托車換擋桿設(shè)計(jì)不同，有的捏緊離合向前踩掛一檔，向后踩降檔，具體操作要根據(jù)車型確定。

總之，熟練掌握摩托車掛檔技巧對(duì)騎行安全至關(guān)重要。雖然不同車型可能存在細(xì)微差異，但國(guó)際檔和循環(huán)檔的基本原理是清晰明確的。騎行愛好者只要牢記口訣并勤加練習(xí)，就能更好地駕馭摩托車。