車子離合器打滑可以先調(diào)整踏板自由行程，再檢查相關(guān)部件，嚴(yán)重時(shí)需更換部件或送修。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)離合器打滑時(shí)，首先可以調(diào)整離合器踏板自由行程。若自由行程過小，分離軸承會(huì)常壓膜片彈簧，致使壓盤半分離，引起打滑，可通過調(diào)整踏板拉桿長(zhǎng)度或調(diào)整螺母來增大自由行程，此操作簡(jiǎn)單且成本低。接著要檢查離合器壓盤和摩擦片，若它們磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳輸不暢而打滑，過度磨損時(shí)就需及時(shí)更換，這能從根本上解決問題，但成本高且操作復(fù)雜。還要留意離合器分離杠桿高度，若不一致也可能引起打滑，調(diào)整使其處于相同位置可改善工作狀況，不過對(duì)技術(shù)要求較高。此外，日常駕駛要養(yǎng)成良好習(xí)慣，避免長(zhǎng)時(shí)間半離合行駛、換擋迅速準(zhǔn)確、不強(qiáng)行掛擋等，減少離合器問題。

總之，解決離合器打滑問題，要多方面著手，先從簡(jiǎn)單調(diào)整開始，再逐步深入檢查更換部件，同時(shí)保持良好駕駛習(xí)慣，以保障車輛離合器正常工作。