駕校練車時(shí)間安排多樣，既受科目所需學(xué)時(shí)制約，也可與駕校、教練協(xié)商，還分固定時(shí)段與預(yù)約練車等模式。

不同科目所需練車時(shí)長有別。以C1駕照為例，科目一有12個(gè)理論學(xué)時(shí)，建議每周至少花3 - 4小時(shí)學(xué)理論；科目二共26小時(shí)，含2小時(shí)理論、3小時(shí)模擬駕駛及21小時(shí)實(shí)際操作；科目三共40小時(shí)，含16小時(shí)理論、4小時(shí)模擬駕駛及20小時(shí)實(shí)際操作，練車22小時(shí)左右可預(yù)約考試。同時(shí)，駕校練車有固定時(shí)段和預(yù)約練車兩種模式。固定時(shí)段模式下，駕校提前劃分時(shí)段，報(bào)名時(shí)就分配好，能讓學(xué)員養(yǎng)成規(guī)律練車習(xí)慣，但靈活性欠佳。預(yù)約練車模式則允許學(xué)員在規(guī)定可預(yù)約時(shí)段自由選時(shí)間，靈活性高，只是熱門時(shí)段難約。

總之，學(xué)員練車時(shí)間安排，既與科目相關(guān)，又和駕校練車模式有關(guān)。學(xué)員需充分了解這些信息，結(jié)合自身實(shí)際情況，與駕校和教練溝通，從而合理規(guī)劃練車時(shí)間，高效完成駕考學(xué)習(xí)。