換了助力泵打方向還是嗡嗡響，可能是輪胎氣壓、液壓油液面、助力泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭、真空系統(tǒng)、油管堵塞、油質(zhì)等方面出現(xiàn)問題，也可能是正常的限壓閥工作聲或阿克曼角度異常。

輪胎氣壓不足會引發(fā)異響，應(yīng)多留意胎壓并及時補充。液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油液面不足，需檢查液面高度，缺少就添加，若不缺則前往維修站進一步檢查。助力泵若磨損嚴重、壓力不足，就只能進行更換。轉(zhuǎn)向拉桿球頭缺油干磨，球頭漏油可換密封圈，其他部位漏油則根據(jù)具體情況處理。真空系統(tǒng)若漏氣、真空泵損壞、真空開關(guān)或真空泵控制器故障，都要進行相應(yīng)檢查維修。油壺堵塞或進油泵的油管堵塞，也會有響聲，需檢查處理。助力油的油質(zhì)有問題，要先檢查，有問題就更換。而限壓閥工作時的聲音屬正?，F(xiàn)象，阿克曼角度異常在部分車型特定情況下會產(chǎn)生響聲，通常車輪胎跑熱就會消除。

總之，換助力泵后打方向仍嗡嗡響原因多樣。要想解決，需從多個方面細致排查，找到問題根源，采取恰當措施，才能讓車輛恢復(fù)良好狀態(tài)，消除異常響聲 。