調(diào)整面包車氣門間隙，需做好準(zhǔn)備、確定上止點、測量并調(diào)整間隙，按工作順序依次操作后裝回氣門室蓋 。

調(diào)整面包車氣門間隙，準(zhǔn)備工作不可少。要等發(fā)動機冷卻，準(zhǔn)備好塞尺、扳手等工具，打開發(fā)動機罩，卸下氣門室蓋，為后續(xù)操作創(chuàng)造條件。確定第一缸壓縮上止點很關(guān)鍵，可轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪讓正時標(biāo)記對齊，或觀察一缸進、排氣門狀態(tài)來判斷。

測量環(huán)節(jié)，用塞尺插入氣門桿與搖臂間，不同車型的氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)有差異，進氣門一般在0.25 - 0.35mm，排氣門在0.30 - 0.40mm，不符合標(biāo)準(zhǔn)就得調(diào)整。調(diào)整時，松開鎖緊螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘，邊轉(zhuǎn)邊拉動塞尺，有輕微阻力時擰緊螺母，再次測量確保準(zhǔn)確。

接著，按發(fā)動機工作順序依次調(diào)整其他各缸氣門間隙，完成后安裝氣門室蓋，檢查工具是否齊全，安裝并擰緊螺栓。做好這些步驟，能讓面包車氣門間隙符合要求，保障發(fā)動機正常運行。