使用汽車真空表，要先將發(fā)動機(jī)預(yù)熱至正常溫度，連接真空表軟管到專用接頭，在發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時讀取讀數(shù)；判斷時，需依據(jù)不同指針情況和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值來分析發(fā)動機(jī)狀況 。

在使用真空表前，要做好準(zhǔn)備工作。讓發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度，一般水溫在80℃ - 100℃測量較為準(zhǔn)確。找到發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管上的真空表接口，用橡膠管將真空表與接口牢固連接。連接緊密很關(guān)鍵，若有泄漏會影響測量結(jié)果。之后啟動發(fā)動機(jī)，待其穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，就可以讀取數(shù)值了，讀數(shù)單位常見的有英寸汞柱（inHg）或千帕（kPa） 。

判斷結(jié)果時，在海平面高度，發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，正常讀數(shù)一般在17 - 22inHg（約57 - 74kPa）之間。不同的指針情況對應(yīng)著不同的發(fā)動機(jī)狀態(tài)。比如，海平面條件下，發(fā)動機(jī)怠速指針穩(wěn)定指向57 ~ 71 kPa，表明氣缸密封性正常；節(jié)氣門快速開合指針在6.8 kPa至84 kPa擺動，意味著氣缸組技術(shù)狀況良好。不過，僅靠真空表檢測進(jìn)氣管真空度有一定局限，往往不能指出故障確切位置，需與其他檢測手段結(jié)合診斷。

總之，掌握汽車真空表的使用和判斷方法，對及時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)潛在問題、保障汽車正常運行具有重要意義。